外練 手賀沼 外4 内3

今日はFTP計測の日と決めていたため、いつもならローラーなのだが、天気が良いので外練に変更で、一応測定用メニューを行う。

目標は20分で300w以上。

5分全力走の後、10分程度休んで20分走。そこそこ調子は良いようで楽な感じで300w以上をキープできていたが、途中練習中の人や車の影響で脚を止めなくてはならんしことが度々あり300切ってしまう。うーん残念。またローラーでチャレンジだな。

後半はブリッジの方を発見してまったり一緒に走らせていただいた。

喉が痛い気がする…

夜練ローラー 1h

今日は帰ったら息子がすでに寝ていたので、夕飯の後すぐに練習。

早い時間に始められたので1.5時間は練習できるので60分250w、ケイデンス100を目指す。5分アップして始めるが、ケイデンス100くらいからローラーだと妙に心拍が上がる。外で走るときは110くらいまでは自然に回せる気がするがローラーだと変な力みがあるんだろうなー。

20分過ぎたくらいから苦しくなり90くらいにケイデンス落として10分休憩、10分またケイデンスあげるを繰り返して終了。241w4倍いかなかった。

夜ローラー 0.5h スピコン シマノディスク

時間が作れず、30分だけ。

200w位まで上げて5分だけ頑張ってダウンして終了。

先日買ったProのディスクホイールをスピコンに装着してみたところ、センサーのための突起にぶつかることが判明。

当たって全く動かないホイール

スピードコンセプトに、シマノプロディスクホイールはつかないので、検討中の方は気をつけてください。

アワーディスタンスチャンピオンシップ取手競輪場

取手競輪場を走れるイベント。レースというよりもファンライドに近いイベントで、家から近いこともあり午前中の予選にだけ参加。午後は、いつも自転車の乗り方を教えてくださる方が、パラサイクリングに参加するということで、サイクリングがてら観戦に行こうと思い、自転車で家を出るが、寒くてこれは神宮まで無理だなーと思いながら取手競輪場へ。

競輪場を自由に走るという意味ではメインの時間である試走時間が変更になったり、ローラー持ってきてないので身体が完全に冷え冷えで、レッグウォーマーとウィンドブレークタイツを2重ではいたままロード予選スタート。

なるべくトレーニングしたいので、前の人とは車間を開けて前が空いたらペースを上げるか、逃げるのを意識しながら走る。タイツ履いたままだと脚回しにくくてこりゃ無理だ。そしてレース中でも寒い！

結局このまま走った。

途中少し逃げれたりもしたが、あっけなく吸収され、最後は団子でスプリントするのも危なそうなのでのんびりゴール。終わった後、「神宮行くか！」と出発するも数キロでパンク。心が折れて家に帰って洗車して家族サービス。

外練 手賀沼4周半

5時起きで6時出発の予定が1時間寝坊で7時ごろ出発。

手賀沼周回に入る前にチームのYさんを発見、私と同じで9時までに帰らないといけないということで一緒に走る。自転車の後ろのライトをしっかりつけてる人は手賀沼周辺ではBBP率が高いので遠くからすぐチームの人だとわかった。車へのとてもアピールになるので必ずつけるべきだと思う。

手賀沼周回入ってからは私が先頭固定で220-250wくらいで淡々と回す。最近1人で走ることが多かったが、後ろに人がいるとしっかりペースを守ろうという気持ちが長続きする気がする。練習お付き合いいただいてありがとうございました。

ブログの目的

本ブログは自転車が趣味なサラリーマンである筆者が下記の2点を目的として自転車関連のことを日々記す。

自転車の練習の振り返り

パワートレーニング管理系のアプリのグラフ以外の部分を記したくなった。

初めてのレースに参加する際の指標

筆者のようにおじさんになってから自転車競技を始めた方が初めて参加するレースでどれくらいの力があれば余力をもって走れるかの指標になることを期待する。

筆者にとって自転車競技は趣味の一環であり、落車、怪我をしないのが最も重要なことである。参加するレースは先頭集団で走り続けられるもの、単独で走るもの、ヒルクライムイベントに限る。

レースでの落車は他人依存の部分が多く、私のレベルで参加するできるようなレースは技術的にも体力的にも集団走行を安全にできるほどレベルの高いものではないため、そういったレースでは終始先頭付近で走れる実力がついた場合のみでしか参加しないことにした。

夜ローラー

庭の梅も満開でもうすぐ春だが、やはりまだ平日の朝に、外練するには寒いので夜に少しだけローラー。

庭(畑？)の桜